Laporan tersebut menggambarkan transisi energi sebagai “olahraga tim” dan mengatakan bahwa UE harus mengawasi kesepakatan antara sektor swasta dan publik untuk menopang pendanaan pengembangan kendaraan listrik di “tingkat Eropa.”
“Di bawah tekanan pasar keuangan, produsen Eropa sering kali terpaksa fokus pada keuntungan jangka pendek dibandingkan melakukan investasi yang diperlukan untuk jangka panjang, tanpa jaminan pengembalian. Tiongkok telah memecahkan masalah ini dengan mengkonsolidasikan semua kekuatannya, termasuk lembaga keuangan, pada satu tujuan,” katanya.
Dalam rujukan lain ke Tiongkok, Renault menyerukan fokus baru pada pengembangan kendaraan otonom cerdas, mengambil inspirasi dari penetapan standar umum negara tersebut di lapangan. Hal ini dapat menyebabkan pabrikan berbagi sekitar 70% konten teknis pada mobil tersebut.
“Kendaraan pintar yang terhubung dengan cara ini akan bermanfaat dalam tiga hal: arus lalu lintas lebih lancar, konsumsi energi lebih rendah, dan lebih sedikit kematian di jalan,” katanya.
Tetap Terhubung Dengan Kami:
CATATAN REDAKSI: Apabila Ada Pihak Yang Merasa Dirugikan Dan /Atau Keberatan Dengan Penayangan Artikel Dan /Atau Berita Tersebut Diatas, Anda Dapat Mengirimkan Artikel Dan /Atau Berita Berisi Sanggahan Dan /Atau Koreksi Kepada Redaksi Kami Laporkan,
Sebagaimana Diatur Dalam Pasal (1) Ayat (11) Dan (12) Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 Tentang Pers.
