“Tentu saja,” kata Dimitry Anastakis, seorang profesor sejarah bisnis di Sekolah Manajemen Rotman Universitas Toronto dan pakar industri otomotif.
Namun akan ada kendala besar: disintegrasi industri otomotif Amerika Utara, katanya.
“Ini mungkin membantu warga Amerika dan produsen Amerika, tetapi biaya untuk mencapainya akan sangat besar sehingga mungkin akan menjerumuskan industri Amerika Utara ke dalam resesi,” katanya. “Ini adalah rantai pasokan yang telah dikembangkan selama beberapa dekade.”
Baca Juga : Kematian manusia pertama terkait flu burung H5N1 di AS
Produsen mobil AS membangun pabrik di Kanada untuk memanfaatkan upah yang lebih rendah, nilai tukar yang lebih rendah, dan juga tenaga kerja terampil. Meskipun pemindahan semua pabrik Kanada ke AS akan menjadi keuntungan bagi tenaga kerja di negara itu, hal itu juga berarti biaya bagi konsumen kendaraan di kedua sisi perbatasan akan meningkat drastis, kata Anastakis.
Akan memakan waktu bertahun-tahun untuk merombak jalur pasokan mereka dan akan sangat mahal bagi produsen AS, katanya, karena mereka telah menggelontorkan begitu banyak uang untuk operasi mereka di Kanada.
Tetap Terhubung Dengan Kami:
Ikuti Kami
Subscribe
CATATAN REDAKSI: Apabila Ada Pihak Yang Merasa Dirugikan Dan /Atau Keberatan Dengan Penayangan Artikel Dan /Atau Berita Tersebut Diatas, Anda Dapat Mengirimkan Artikel Dan /Atau Berita Berisi Sanggahan Dan /Atau Koreksi Kepada Redaksi Kami Laporkan,
Sebagaimana Diatur Dalam Pasal (1) Ayat (11) Dan (12) Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 Tentang Pers.
