Meskipun Seagull belum dijual di AS, BYD sedang mengembangkan kendaraannya secara global, dan beberapa orang percaya bahwa hanya masalah waktu sebelum lebih banyak kendaraan buatan Tiongkok tiba di AS.
Ada ketakutan di kalangan produsen mobil global bahwa pesaing Tiongkok seperti BYD yang didukung Warren Buffett akan membanjiri pasar mereka, menurunkan produksi dalam negeri dan harga kendaraan sehingga merugikan industri otomotif mereka sendiri.
“Diperkenalkannya mobil murah Tiongkok yang harganya sangat murah karena didukung oleh kekuatan dan pendanaan pemerintah Tiongkok, ke pasar Amerika bisa menjadi peristiwa yang hampir punah bagi sektor otomotif AS,” Alliance for American Manufaktur, sebuah kelompok advokasi manufaktur AS, mengatakan dalam sebuah laporan bulan lalu.
BYD menjual 1,57 juta kendaraan listrik baterai tahun lalu, naik dari hanya 130,970 kendaraan listrik pada tahun 2020. Pertumbuhan penjualan tersebut cukup untuk melampaui Tesla untuk menjadi produsen kendaraan listrik terbesar di dunia pada akhir tahun 2023.
Tetap Terhubung Dengan Kami:
Ikuti Kami
Subscribe
CATATAN REDAKSI: Apabila Ada Pihak Yang Merasa Dirugikan Dan /Atau Keberatan Dengan Penayangan Artikel Dan /Atau Berita Tersebut Diatas, Anda Dapat Mengirimkan Artikel Dan /Atau Berita Berisi Sanggahan Dan /Atau Koreksi Kepada Redaksi Kami Laporkan,
Sebagaimana Diatur Dalam Pasal (1) Ayat (11) Dan (12) Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 Tentang Pers.
