SN – Para pekerja pelabuhan di Pantai Timur dan Pantai Teluk AS memulai aksi mogok pada Selasa (01/10/2024) pagi, penghentian berskala besar pertama dalam hampir 50 tahun terakhir, menghentikan sekitar setengah dari pengiriman laut negara itu setelah negosiasi untuk kontrak kerja baru gagal karena upah.
Pemogokan tersebut memblokir segala hal mulai dari pengiriman makanan hingga mobil di puluhan pelabuhan dari Maine hingga Texas, dalam gangguan yang menurut para analis akan merugikan ekonomi miliaran dolar setiap hari, mengancam lapangan pekerjaan, dan memicu inflasi.
Serikat pekerja Asosiasi Pekerja Pelabuhan Internasional (ILA) yang mewakili 45.000 pekerja pelabuhan telah bernegosiasi dengan kelompok pengusaha Aliansi Maritim Amerika Serikat (USMX) untuk kontrak enam tahun baru sebelum batas waktu tengah malam tanggal 30 September.
ILA mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa, bahwa mereka menutup semua pelabuhan dari Maine hingga Texas pada pukul 12:01 dini hari waktu timur dan telah menolak proposal akhir USMX yang diajukan pada hari Senin, dengan menambahkan bahwa tawaran tersebut “jauh dari tuntutan para anggotanya untuk meratifikasi kontrak baru.”
Pemimpin ILA, Harold Daggett, mengatakan bahwa pengusaha seperti operator kapal kontainer Maersk dan APM Terminals North America belum menawarkan kenaikan gaji yang sesuai atau menyetujui tuntutan untuk menghentikan proyek otomasi pelabuhan.
Disisi lain, USMX mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Senin bahwa mereka telah menawarkan kenaikan gaji hampir 50 persen, naik dari proposal sebelumnya.
“Kami siap berjuang selama diperlukan, untuk tetap mogok kerja selama yang dibutuhkan, untuk mendapatkan upah dan perlindungan terhadap otomatisasi yang layak diterima anggota ILA kami,” kata Daggett pada hari Selasa. “USMX sekarang bertanggung jawab atas pemogokan ini. Mereka sekarang harus memenuhi tuntutan kami agar pemogokan ini berakhir.”
Baca Juga : Polisi Toronto dijatuhi hukuman 7 tahun penjara karena pencurian dan pemalsuan laporan
Mogok kerja yang pertama sejak 1977, membuat khawatir para pelaku bisnis di seluruh perekonomian yang mengandalkan pengiriman laut untuk mengekspor barang dagangan mereka, atau mengamankan impor penting. Mogok kerja ini memengaruhi 36 pelabuhan yang menangani berbagai barang mulai dari pisang hingga pakaian dan mobil.
Ada hampir 100.000 kontainer di pelabuhan wilayah Kota New York saja yang menunggu untuk diturunkan, sekarang dibekukan oleh pemogokan, dan 35 kapal kontainer menuju New York selama minggu mendatang, kata Rick Cotton, direktur eksekutif Otoritas Pelabuhan New York dan New Jersey.
Serikat pekerja tersebut “menekan seluruh negara,” kata Steve Hughes, CEO HCS International, yang mengkhususkan diri dalam pengadaan dan pengiriman otomotif. “Saya benar-benar takut situasinya akan buruk.”
Biden mengatakan pemerintah federal tidak akan melakukan intervensi
Presiden AS Joe Biden dan Wakil Presiden Kamala Harris memantau dengan cermat pemogokan tersebut dan memperkirakan dampaknya terhadap konsumen akan terbatas, kata Gedung Putih hari Selasa.
“Presiden telah memerintahkan timnya untuk menyampaikan pesannya secara langsung kepada kedua belah pihak bahwa mereka perlu duduk bersama dan bernegosiasi dengan itikad baik — secara adil dan cepat,” kata Gedung Putih dalam sebuah pernyataan.
Biden juga telah mengarahkan Satuan Tugas Gangguan Rantai Pasokan untuk bertemu setiap hari dan bersiap mengatasi potensi gangguan, kata pernyataan itu.
Pejabat pemerintahan Biden telah bertemu dengan USMX dan ILA sebelumnya untuk mendorong tercapainya kesepakatan. Namun, pemerintahan Biden telah berulang kali mengesampingkan penggunaan kewenangan federal untuk menghentikan serangan jika terjadi kebuntuan.
Presiden Kamar Dagang AS Suzanne Clark mendesak Biden pada hari Senin untuk mempertimbangkan kembali, dengan mengatakan bahwa “akan sangat tidak masuk akal untuk membiarkan perselisihan kontrak menimbulkan guncangan seperti itu pada ekonomi kita.”
Rencana cadangan
Pengecer yang menyumbang sekitar setengah dari seluruh volume pengiriman kontainer telah sibuk menerapkan rencana cadangan saat mereka memasuki musim penjualan liburan musim dingin yang sangat penting.
Banyak pemain besar bergegas mendatangkan barang dagangan Halloween dan Natal lebih awal untuk menghindari gangguan terkait pemogokan, sehingga menimbulkan biaya tambahan untuk pengiriman dan penyimpanan barang-barang tersebut.
Raksasa ritel Walmart, pengirim peti kemas terbesar di AS, dan operator klub gudang keanggotaan Costco mengatakan mereka melakukan segala yang mereka bisa untuk mengurangi dampak apa pun.
Gubernur New York Kathy Hochul mengatakan pada hari Senin bahwa negara bagian tersebut memperkirakan tidak akan ada dampak langsung pada pemasok makanan atau barang-barang penting. (Red)
Tetap Terhubung Dengan Kami:
Ikuti Kami
Subscribe
CATATAN REDAKSI: Apabila Ada Pihak Yang Merasa Dirugikan Dan /Atau Keberatan Dengan Penayangan Artikel Dan /Atau Berita Tersebut Diatas, Anda Dapat Mengirimkan Artikel Dan /Atau Berita Berisi Sanggahan Dan /Atau Koreksi Kepada Redaksi Kami Laporkan,
Sebagaimana Diatur Dalam Pasal (1) Ayat (11) Dan (12) Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 Tentang Pers.
